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螺旋焊管機(jī)組出口試車順序

1、 電機(jī)和液壓馬達(dá)空轉(zhuǎn)試車，檢查旋向是否正確。

2、 單機(jī)試車運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間2個(gè)小時(shí)。

3、 減速箱齒輪傳動(dòng)平穩(wěn)，聲音正常，潤(rùn)滑良好，無漏油現(xiàn)象。

4、 矯平輥、遞送輥旋轉(zhuǎn)正常，不得有竄動(dòng)現(xiàn)象。

5、 試車中液壓系統(tǒng)油缸及管路接頭部分不得有漏油現(xiàn)象。

6、工藝說明：

上卷→開卷→引料矯平→手動(dòng)立輥→剪切對(duì)焊→手動(dòng)立輥→遞送→予彎導(dǎo)板→成型→外焊→輸出→切割→撥出

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視頻作者：太原華欣誠(chéng)機(jī)電設(shè)備有限公司

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螺旋焊管機(jī)組出口內(nèi)防腐層施工

水泥砂漿內(nèi)防腐層可選用機(jī)械噴涂、人工抹壓、拖筒或離心預(yù)制法施工。假設(shè)有必要用預(yù)制法做內(nèi)防腐層時(shí)，在運(yùn)送、裝置、回填土過程中應(yīng)對(duì)防腐層采用保護(hù)措施。

螺旋焊管機(jī)組出口施工時(shí)，首要拌制水泥砂漿，水泥與砂的質(zhì)量合作比為1：(1—2)，水泥砂漿的坍落度為60-80 mm，水泥砂漿的抗壓強(qiáng)度不應(yīng)低于30 MPa。

機(jī)械噴涂法施工的水泥砂漿內(nèi)防腐層表面光滑、細(xì)密，厚度均勻，作用較好。

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螺旋焊管機(jī)組調(diào)整的幾個(gè)理論知識(shí)

一、軋制底線

軋制底線也就是機(jī)組中心線與平輥喉徑(細(xì)處)靠合時(shí)，此線與工作臺(tái)面的直線距離，也就是軋輥喉徑與底板的距離。軋制底線高在機(jī)組出廠時(shí)就已經(jīng)確定的，比如50機(jī)組的軋制底線高為235MM，76機(jī)組的軋制底線高為265MM，89機(jī)組的軋制底線高為280MM。廠家不同，此數(shù)據(jù)會(huì)有變化。立輥的下輥環(huán)的上沿到底板的距離也是軋制底線高(立輥軸高低不可調(diào)的機(jī)組)。

二、起始底徑與底徑遞增

每臺(tái)機(jī)組的起始(成型架如是W變型，底徑在粗與細(xì)的中間)底徑(平輥喉徑)也是固定不變的，每架次遞增0.6MM-0.8MM，遞增的目的是為了讓每架次比前一架次轉(zhuǎn)速稍快，屬于后面拉著前面走，對(duì)于管材成型有利。

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